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本报记者/刘媛媛/上海报道2月10日晚，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”，00175.HK）与沃尔沃汽车集团（以下简称“沃尔沃”）双双发布公告称，双方正在筹划业务重组，进一步强化合作与协同。重组后的新集团将通过香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接，下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市。

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公开资料显示，早在2002年，拿到汽车生产许可证不久的李书福就曾在一次内部会议上宣布“要收购世界名牌沃尔沃”，但受多重因素阻碍未能顺利实现。直到2010年，经过多次努力，吉利控股集团终于从福特汽车手中全资收购了沃尔沃。2010年3月28日，吉利控股集团与福特汽车集团签订沃尔沃轿车公司最终100%股权收购协议。同年8月2日，双方在英国伦敦举行交割仪式，吉利成为中国汽车行业第一家跨国公司。

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用电量增速回落用电量是经济的“晴雨表”。今年上半年，全社会用电量同比增长5.0%，低于2018年8.5%的全年用电增速。对此，李福龙表示，虽然用电增速较去年有所回落，但仍然是近年来相对较高的增速。近年来，我国产业结构不断优化，服务业比重持续提升，经济结构的变化在电力消费方面表现得尤为明显。

而此次与吉利汽车合并上市在业内人士看来可谓是一种具有创造性的IPO融资方式，不仅能提升吸引中国资本的能力，也能扩大双方全球资本市场的吸引能力。当前（2020年2月23日）吉利汽车在香港的上市主体市值约为1346亿港元，合并后，新的集团有望成为中国市值最高的汽车集团。